船舶承包合同（优质24篇）

发包方：都昌县航运公司(以下简称甲方) 承包方：(以下简称乙方)

甲方所属船舶赣九江货( 船 吨 马力)号，现承包给乙方经营。

双方就承包经营事宜，签订合同如下：

一、承包经营遵守的原则

甲、乙双方必须执行都昌县航运公司一九九八年经职代会通过的《企业管理制度》(下文简称《制度》)，并按该《制度》及实际情况签订本合同。

二、承包形式

甲、乙双方约定，由乙方个人承包，自负盈亏，定期定额向甲方上交承包额。

在承包期内乙方不得转让和转包。

三、承包范围

乙方在承包期间承担下列成本和费用：船员工资、各种补贴、旅费、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、大小型工具费、航运规费、业务费、船检换证及补办费用，船员审验费、考试换证费、违章罚、责任事故应负费及水运、航管、航监部门所收取的费用船体大修以外的各项小修费用及修理时间的承包费，承包经营中的货差货损赔偿费用。

四、承包经营期限

乙方承包经营期限从一九九九年元月一日至二oo 年 月 日止为期 年。

五、承包标的(上交额)

乙方在承包期间，每年每吨按 元计算上交额，合计上交 元。

六、付款结算方式

本合同签订生效的同时，承包上交额乙方一次性付清给甲方。

七、承包船舶的船员配备标准

1、40马力60总吨以上的须配备正、副驾驶、正副司机、水手各一名。

2、40马力60总吨以下的须配备驾驶、司机、水手各一名。

3、船员配备须在本单位招聘，不得聘用外单位或其他人员，严禁带家属及小孩上船，否则，出现不安全事故责任自负。

4、未按本规定配备船员发生的人身伤亡等一切事故责任和损失，均由乙方负责承担，甲方概不负责。

九、凡是本合同未涉及的其它相关事宜，甲、乙双方协商解决。

十、本合同甲、乙双方签字生效，一式三份，甲、乙双方各执一份，甲方财务入帐一份。

十一、本合同到期未续订合同擅自营运者，按侵占公共财产论处。

甲方(公章)：

乙方(签字)：

年 月 日

出租人_______________________(以下简称甲方)

承租人_______________________(以下简称乙方)

兹为船舶租赁，经双方同意订立协议如下:

第一条 甲方将其所有的 ______号机渔船(登记号码_______字第________号)船舶检查簿号码(______字第_____号)一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。

第二条 本租赁期间议定自_______年______月____日起至______年______月____日止满_______年间为限。

前项期间于甲方可随时伸缩。

第三条 租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。

但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。

第四条 甲方于租约订立同时，将第一条所载租赁标的.物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。

第五条 租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。

第六条 关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有异议

第七条 乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。

第八条 租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。

前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。

第九条 乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。

前项如经甲方同意所增设改造部分于合同终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补偿。

第十条 租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。

但天灾地变或事变战争或不可抗力者，均不在此限。

第十一条 乙方对于租赁物的船舶使用除第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于走私资匪等不法行为或未经甲方的同意而让第三人使用或转租让与等情况。

乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除合同外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负其赔偿。

第十二条 租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权转移与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应以接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方。

第十三条 本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在__________港内交还甲方。

第十四条 租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时于乙方负补充之责。

第十五条 本合同未订明事项依照《民法通则》及《海商法》的规定或其他有关法规办理。

本合同一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。

出租人(甲方):____________

承租人(乙方):____________

________年_______月_______日

随着广大人民群众法律意识的普遍提高，越来越多的`场景和场合需要用到合同，合同是对双方的保障又是一种约束。那么大家知道合法的合同书怎么写吗？下面是小编为大家整理的船舶涂装工程承包合同，欢迎阅读与收藏。

甲方：_________________乙方：_________________

由于工程施工需要，甲方把以下工程承包给乙方进行施工。依据《中华人民共和国经济合法》暨《中华人民共和国建筑法》以及建筑施工管理条例、施工规范，经过甲乙双方充分协商，达成以下条款，双方必须严格遵守。

一、工程地点及名称

1、工程地点：_________________

2、工程名称：_________________

二、承包内容价款以及工期

1、承包内容污水站全部土建工程

2、工程造价一次性包死。

3、工程工期：_________________自开工内完成承包全部承包内容。

三、付款及质量

1、污水地底板验收合格后付30%，主体验收合格后付至70%，发包方进行竣工验收合格后付至95%，其余工程款待工程保修期满一次性付清。

2、工程质量：_________________合格

四、甲方责任：_________________帮助乙方解决水源电源，协助乙方解决施工现场出现的问题，给乙方提供施工图纸并交底。

五、乙方责任，严格按照施工图及相关规范进行施工，必须遵守安全文明施工相关规定，承担因为安全和质量造成的责任和费用。

六、保修期及质保金。

1、保修期：_________________发包方竣工验收后日历天共计六个月。

2、质保金：_________________承包总价的10%为保修金，保修期满后付清全部承包价款。

4、合同生效日期：_________________合同生效日期双方签字后立即生效，保修期满质保金付清自行失效。

甲方：_________________乙方：_________________

日期：_________________日期

随着法治精神地不断发扬，人们愈发重视合同，合同的用途越来越广泛，签订合同可以使我们的合法权益得到法律的保障。那么大家知道合法的合同书怎么写吗？下面是小编帮大家整理的船舶承包合同专业版，仅供参考，大家一起来看看吧。

发包方： (以下简称甲方) 承包方：(以下简称乙方)

甲方所属船舶赣九江货( 船 吨 马力)号，现承包给乙方经营。双方就承包经营事宜，签订合同如下：

一、承包经营遵守的原则

甲、乙双方必须执行 年经职代会通过的《企业管理制度》(下文简称《制度》)，并按该《制度》及实际情况签订本合同。

二、承包形式

甲、乙双方约定，由乙方个人承包，自负盈亏，定期定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方不得转让和转包。

三、承包范围

乙方在承包期间承担下列成本和费用：船员工资、各种补贴、旅费、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、大小型工具费、航运规费、业务费、船检换证及补办费用，船员审验费、考试换证费、违章罚、责任事故应负费及水运、航管、航监部门所收取的费用船体大修以外的各项小修费用及修理时间的承包费，承包经营中的货差货损赔偿费用。

四、承包经营期限

乙方承包经营期限从 年元月一日至 年 月 日止为期 年。

五、承包标的.(上交额)

乙方在承包期间，每年每吨按 元计算上交额，合计上交 元。

六、付款结算方式

本合同签订生效的同时，承包上交额乙方一次性付清给甲方。

七、承包船舶的船员配备标准

1、40马力60总吨以上的须配备正、副驾驶、正副司机、水手各一名。

2、40马力60总吨以下的须配备驾驶、司机、水手各一名。

3、船员配备须在本单位招聘，不得聘用外单位或其他人员，严禁带家属及小孩上船，否则，出现不安全事故责任自负。

4、未按本规定配备船员发生的人身伤亡等一切事故责任和损失，均由乙方负责承担，甲方概不负责。

九、凡是本合同未涉及的其它相关事宜，甲、乙双方协商解决。

十、本合同甲、乙双方签字生效，一式三份，甲、乙双方各执一份，甲方财务入帐一份。

十一、本合同到期未续订合同擅自营运者，按侵占公共财产论处。

甲方(公章)：

乙方(签字)：

年 月 日

委托方委托承修方承担船修理工程，经双方协商一致，签订本协议，共同信守。

第一条 工程范围

承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。

第二条 加减帐工程

1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。

若该加帐工程费用不超过本船总修理费的________%，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。

若该加帐工程费用超过本船总修理费的 ________%，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。

2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。

若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。

第三条 工程价款

本船修理费(不含加减帐工程)预定为人民币___百___拾___万___千___百___拾___元，其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。

第四条 工程期限

本船定于________年_____月______日进厂，________年____月_____日开工，_______年_____月_____日完工，工程期限共计____天，其中在船坞(船排和船台)时间为___________天。

第五条 工程验收

1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。

单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。

全部修理工程完工(或码头试验结束)后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。

2.本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协议》执行。

在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。

若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。

3.本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在___________天内向委托方提供有关证明文件资料。

第六条 质量保证

1.本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。

在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。

2.若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的`故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。

第七条 工程修理

1.在船舶修理施工中拆下的废旧设备、材料及其他物品，除艉轴和推进器外，均应由承修方处理。

若属委托方需要的旧件和设备，委托方应在拆卸前以书面形式向承修方提出并须经同意，拆卸后应及时运走。

2.船舶在厂修理期间，非经承修方同意，委托方不得外雇劳动力在船上进行有关工程的修理。

在不影响承修方施工的情况下，承修方应支持委托方船员的自修工作。

但委托方必须在本船修理工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。

第八条工程付款

1.在本协议生效后，委托方应在___________天内即向承修方支付总修理费的___________%的工程预付款___________万元;在修理进度达到二分之一工程期限时，委托方应向承修方支付总修理费的___________%进度款 ________万元;余款在完工后___________天内一次结清。

若委托方逾期付款，则应按中国人民银行逾期付款的有关规定办理。

2.承修方凭《结帐单》由承修方开户银行向委托方开户银行托收。

第九条速修费和滞修费

在船舶修理工程提前完工或逾期完工时，双方应向对方支付速修费或滞修费，其计算方法如下：

承修方每提前一天完工，委托方按本船总修理费的______%向承修方另行支付速修费，但其最高金额不得超过总修理费的______%。

确属承修方原因而逾期完工，则每逾期一天应由承修方按总修理费的______%向委托方支付滞修费，但其最高金额不得超过总修理费的_______%。

承修方应在结帐单中将滞修费自动予以扣除并通知委托方。

第十条消防安全工作

船舶修理期间的消防安全工作，必须严格执行中华人民共和国交通部、公安部、中国船舶工业总公司________年______月_____日联合发布的《船舶修理防火防爆管理规定》。

第十一条争议的解决

在执行协议过程中，双方如有争议应通过协商解决。

若协商不成，则应将争议提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。

仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

第十二条其他

1.本协议未尽事项，可由双方另行补充协议，该协议与原协议具有同等效力。

2.本协议自签章之日起生效。

3.本协议正本一式两份，双方各执一份，副本_____份，其中一份送承修方所在地的协议管理机关备案。

若双方要求对协议进行鉴证，应在承修方所在地的协议管理机关办理鉴证手续。

委托方承修方

单位名称(章)________单位名称(章)________

法定代表人：__________法定代表人：__________

委托代理人：__________委托代理人：__________

电报挂号：____________电报挂号：____________

开户银行：____________开户银行：____________

邮政编码：____________邮政编码：____________

委托方 合同编号: 签订地点: 承修方 签订时间:年月日

委托方委托承修方承担船工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。

第一条 工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。

第二条 加减帐工程 1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。

若该加帐工程费用不超过本船总修理费的 10，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。

若该加帐工程费用超过本船总修理费的 10，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。

2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。

若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。

第三条 工程价款 本船修理费不含加减帐工程预定为人民币 百 拾 万 千 百 拾 元，其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。

第四条 工程期限 本船定于 年 月 日进厂， 年 月 日开工， 年 月 日完工，工程期限共计 天，其中在船坞船排和船台时间为 天。

第五条 工程验收 1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。

单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。

全部修理工程完工或码头试验结束后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。

2.本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协议》执行。

在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。

若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。

3.本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在 天内向委托方提供有关证明文件资料。

第六条 质量保证 1.本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。

在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。

2.若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。

第七条 工程修理 1.在船舶修理施工中拆下的废旧设备、材料及其他物品，除艉轴和推进器外，均应由承修方处理。

若属委托方需要的旧件和设备，委托方应在拆卸前以书面形式向承修方提出并须经同意，拆卸后应及时运走。

2.船舶在厂修理期间，非经承修方同意，委托方不得外雇劳动力在船上进行有关工程的修理。

在不影响承修方施工的情况下，承修方应支持委托方船员的自修工作。

但委托方必须在本船修理工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。

第八条 工程付款 1.在本合同生效后，委托方应在天内即向承修方支付总修理费的 40的工程预付款 万元在修理进度达到二分之一工程期限时，委托方应向承修方支付总修理费的 30进度款万元余款在完工后 天内一次结清。

若委托方逾期付款，则应按中国人民银行逾期付款的有关规定办理。

2.承修方凭《结帐单》由承修方开户银行向委托方开户银行托收。

第九条 速修费和滞修费 在船舶修理工程提前完工或逾期完工时，双方应向对方支付速修费或滞修费，其计算方法如下: 承修方每提前一天完工，委托方按本船总修理费的 向承修方另行支付速修费，但其最高金额不得超过总修理费的 。

确属承修方原因而逾期完工，则每逾期一天应由承修方按总修理费的 向委托方支付滞修费，但其最高金额不得超过总修理费的 。

承修方应在结帐单中将滞修费自动予以扣除并通知委托方。

第十条 消防安全工作 船舶修理期间的消防安全工作，必须严格执行中华人民共和国交通部、公安部、中国船舶工业总公司 1991 年 5 月 25 日联合发布的《船舶修理防火防爆管理规定》。

第十一条 争议的解决 在执行合同过程中，双方如有争议应通过协商解决。

若协商不成，则应将争议提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。

仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

第十二条 其他 1.本合同未尽事项，可由双方另行补充协议，该协议与原合同具有同等效力。

2.本合同自签章之日起生效。

3.本合同正本一式两份，双方各执一份，副本份，其中一份送承修方所在地的合同管理机关备案。

若双方要求对合同进行鉴证，应在承修方所在地的合同管理机关办理鉴证手续。

委托方承修方 单位名称章单位名称章 地址：地址： 法定代表人：法定代表人： 委托代理人：委托代理人： 电话：电话： 电报挂号：电报挂号： 开户银行：开户银行： 帐号：帐号： 邮政编码：邮政编码：

本合同由依照________法律组建和存在，并以_________为注册营业地的_________为一方(以下简称'买方')，和依照中华人民共和国法律组建并存在，以中国_________为注册营业地的_________船厂为另一方(以下简称卖方)于______年_____月_____日订立。

兹证明

鉴于本合同所含的双方的约定，卖方同意设计建造、下水、装配、完成一艘______船，并在完工和试航成功后出售给买方，具体细节，将在第一条中说明。

本船将悬挂______旗，买方同意向卖方购买和接收前述船舶，并根据以下条款中所述金额付款。

第一条 说明和船级

1.说明

本船入级下述船级社，在设计吃水__________米时， 载重量_____公吨的船舶(以下简称本船)，本船的卖方船号为__________，其建造、安装和完成应按下列技术规格书进行:

(1)技术规格书(图号:____________________)

(2)总布置图(图号:____________________)

(3)舯剖面图(图号:____________________)

(4)厂商表(图号:____________________)

上述随附技术文件由本合同双方签字(以下合称为'说明书')，并作为合同整体的一部分。

2.船级和规范

包括机器和设备在内的本船建造，应该按照 船级社的规则和规范(以下简称'船级社')获得 标记记录并且符合说明书所规定的规则和规范。

买方应和船级社商定指派一名或多名代表监造师(以下称'监造师')，在卖方的船厂对本船进行监造。

所有和船级社有关的和为满足合同签字日前颁布的在本合同所要求的说明书中叙述的与规则、规范、要求所发生的费用，以及船舶建造的专利权使用费(如果有)，除非另有规定及各方达成一致意见，否则均由卖方支付。

为建造本船过程中所用的关键图纸、材料和工艺无论何时均需按照说明书叙述的船级社的规则和规范实施检查和实验。

船级社关于是否符合船级规范的决定是终局的，对双方均有约束力。

3.本船主要技术参数和尺度

(a)船体:

总 长: 约__________m

两柱间长:__________m

型 宽:__________m

型 深:__________m

设计吃水:__________m

(b)推进装置

本船按说明书应配备一台__________型主机。

4.保证航速

卖方保证按说明书要求本船的装载条件下的试航速度经修正后不低于__________节。

试航速度应根据风速及浅水效进行修正。

速度修正的方法应按说明书中的规定。

5.保证燃油消耗

卖方保证主机的燃油消耗在台架试验、正常连续输出工况以及燃油值为__________千卡/千克时，不超过__________克/马力。

6.保证载重量

卖方保证本船的载重量在满载吃水__________m，海水比重1.025的情况下，不少于__________公吨。

本合同使用的'载重量'一词，应符合说明书里的有关定义。

本船的实际公吨载重量应由卖方计算并经买方校核，所有为此计算所需的测量应在买方监造师或买方授权者在场时进行。

如果卖方和买方对此计算和/或测量有分歧，应以船级社的决定为准。

7.分包

卖方可以自行决定并负责将本船任何一部分的建造分包给经验丰富的分包商，但此类分包的提交和最后上船安装工作应在卖方的造船厂完成，卖方仍应对分包工作负责。

8.注册

本船应在交船及验收后，由买方根据 法律注册登记，一切费用由其自理。

第二条 合同价格和支付期限

1.合同价格

本船购买价格为__________万美元(usd )，由卖方净收得(以下称'合同价格')，不包括本合同第五条提及的买方供应品的费用，并将根据本合同有关条款，如有，作加减帐处理。

2.币种

本合同中买方向卖方支付的任何费用均应以美元支付。

3.支付期限

合同价格应由买方按以下分期款项向卖方支付:

(1)第一期款项

数额为__________美元(usd )作为合同价格百分之________(______%)，应在本合同生效时或之前并且卖方已向买方提交和本合同附件'a'相符的由北京中国银行出具的退款保函，并且卖方已收到本条第6款提及的由第一流国际银行签发的付款保函的同时由买方支付。

(2)第二期款项

数额为__________美元(usd )作为合同价格百分之________(______%)的款项，应在本船在卖方船厂开工后三(3)个纽约工作日内由买方支付。

卖方应用电传或传真连同买方认定的证书通知买方，说明本船已在卖方车间开工，要求立刻支付本期款项。

(3)第三期款项

数额为__________美元(usd )作为合同价格百分之________(______%)的款项，应在本船第一只分段铺龙骨后三(3)跟纽约工作日内由买方支付，卖方应用电传或传真连同授权者认定的证书通知买方第一只分段已铺龙骨，并要求买方立即支付本期款项。

(4)第四期款项

数额为__________美元(usd )作为合同价格百分之________(______%)的款项，应在本船下水后三(3)个纽约工作日内由买方支付。

卖方应用电传或传真连同授权者认定的证书通知买方本船已下水，并要求买方在本船下水后立即支付本期款项。

(5)第五期款项

数额为__________美元(usd )作为合同价格百分之________(______%)的款项加上根据本合同有关条款规定对本合同价格的修改或修正而导致的加减帐，应在交船日到期并由买方向卖方支付。

卖方应在预定交船日十(10)天前用电传或传真向买方发出本期款项的付款要求。

4.支付方法

(1)第一期款项

根据第二条第三款(1)的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期款项给由卖方指定的接收行。

然后连同买方所要求的银行通知，转入卖方帐户，或其它由卖方临时指定的收汇行。

(2)第二期款项

根据第二条第三款(2)规定， 买方应以电汇的形式以美元汇付该期款项给由卖方指定的接收行。

然后连同买方所要求的银行通知，转入卖方的帐户，或汇付到卖方将指定的其它接收行，该类指定应至少在付款到期日前十(10)天通知买方。

(3)第三期款项

根据第二条第三款(3)的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期款项给由卖方指定的接收行。

然后连同买方所要求的银行通知，转入卖方的帐户，或汇付到卖方将指定的其它接收行，该类指定应至少在付款到期日前十(10)天通知买方。

(4)第四期款项

根据第二条第三款(4)的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期款项给由卖方指定的接收行。

然后连同买方所要求的银行通知，转入卖方的帐户，或汇付到卖方将指定的其它接收行，该类指定应至少在付款到期日前十(10)天通知买方。

(5)第五期(交船时付款)

买方应在预定交船日至少三(3)个银行工作日之前，在卖方指定银行以买方名义存不可撤消的现金存款。

有效期为三十天，数额为本期款项(按本合同条款，金额可能作调整)。

同时出具一份不可撤消的指示，声明一旦卖方向该银行提交由买方凭买方授权代表和卖方签发的交船和接船协议书的副本，该存款归卖方所有。

如有利息，归买方所有。

如果本船交船在上述三十天内没有实施，买方有权于到期日撤回该存款及利息。

但是卖方通知买方新的交船日期后，买方应根据上述同样条件进行现金存款。

5.预付款

买方有权在本船交船前支付任何预付款，并至少应于三十(30)天前，书面通知卖方预付款项，此预付款项不包括本船的任何价格调整。

6.交船前支付分期付款的担保

买方应在本合同签署时向卖方提交一份由第一流国际银行(以下称'保证人')签发符合附件'b'格式的以卖方为受益人，并为卖方银行和卖方信可的不可撤消、无条件的执行保函，此保函保证买方履行支付合同价的第二、三和第四期款项的义务。

7.退款

买方在本船交船前支付的所有款项都具有预付款性质。

若买方解除或取消合同，并符合合同规定的解除及取消合同的条款时，卖方则需按买方指定的帐户电汇退还买方按本合同付给卖方的全部美元金额，其中包括从电汇付款日开始到退款为止的利息(利息根据有关条款的规定)。

卖方应该在合同签订日同时向买方提交由中国北京中国银行总行银行部签发的与附件'a'格式一致的退款保函，作为对买方的保证。

如果双方对卖方偿还买方已付的一期或数期款项的义务和对买方要求中国银行总行退款有所争议，应根据本合同第十三条所述，由卖方或买方提请仲裁。

中国银行总行应停止或延迟付款，直至买卖双方间的仲裁裁决公布，除非按照英国法律仲裁裁决由卖方退款和按英国法律卖方已放弃或不在实施任何上述权时，中国银行总行没有义务付款。

如果卖方不履行裁决或判决，则中国银行总行应付清仲裁裁决范围内规定的退款金额。

第三条 合同价格的调整

本船的合同价格应随以下条款的规定而予以调整。

双方理解，任何合同价格的减少，是由损失的补偿而非罚款的方式来实现的:

1.交船

(1)如果交船日期延迟至本合同第七条规定的交船日期后的第30天的午夜12时之前，合同价格不作变动。

(2)如果交船日期自第七条所述日期之后延迟超过30天，则从交船日起的第三十天午夜12时起算。

每迟一天合同价格减少________美元(usd )。

除非双方对此另有协定，对延迟交船损失的补偿应从第五期合同价格的分期款项中扣除。

但不论如何，最大延迟天数不应超过____( )天包括买方同意在延迟( )天后接船，如本条1(3)所述，即扣除的最大额为__________美元(usd )。

(3)如果按本合同第七条规定的交船日延迟了( )天(为允许延迟天数加上不允许延迟天数的总和)，买方可自行选择，根据第十条所述，解除或撤消合同。

如果超过( )，买方还未按第十条款通知取消合同，卖方可在此 ( )天后任何时间，将卖方估计的交船时间书面通知买方并要求买方选择。

在此情况下，买方在收到通知的三十(30)天内或者取消本合同，或者同意在商定的新交船日接船，双方理解并同意如果本船未能在双方同意的新交船期交船，买方仍有权根据上述相同条款取消本合同。

(4)如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三条所述而被延迟，则不应被视为延误交船，合同价格也不应降低，如果交船日由于第八条所述的允许延迟原因而延迟，则价格不作调整或减少。

(5)如果本船将早于本合同第七条所述的交船日提交，则卖方应以电传通知买方，且该通知至少在预计新的交船日前( )天发出。

买方按下述情况支付卖方一定数额的奖金。

如果在规定交船日前十五(15)天内交船，合同价格保持不变。

如果比规定交船日期提前十五(15)天以上交船，在提前十五天的基础上，每提前一整天，在合同价上增加 美元(usd )作为奖金，由提前交船而增加的合同价总数应加在合同的第五期付款中。

但增加的总数不应超过 美元(usd )。

实际交船期是在本合同第七条规定的交船期之后，允许的延长交船期之前，卖方无权得到本条款1(5)所规定的奖金。

(6)如果卖方未能按其宣布的新的计划交船日交船，则卖方仍可在此之后的某一天交船。

在此情况下，为了确定对买方的违约赔偿(根据本条第1款(1))和买方取消本合同的权利(根据本条第1款(3))，卖方新确定的交船日在任何情况下不应视为替代本合同第七条规定的原交船期。

买方的上述违约索赔和取消合同的权利仍按第三条1(1)，1(2)和/或1(3)的范围内执行。

无论如何，第七条所述的交船日期(而不是卖方确定的新的预计交船日期)应视为买方有权违约索赔和解除本合同和卖方由于延迟交船违约赔偿责任的期限，如第三条1(1)，1(2)和1(3)所述。

如果卖方实际上是在新的计划交船日之后但在第七条规定的交船日之前交船，卖方仍然可以按照第三条第1款(5)的规定获得奖金。

2.航速不足

(1)如果实际航速(试航时根据技术说明书修正后的速度)比第一条第4款所述的保证航速低0.3节，则合同价格不应改变。

(2)如果本船的实际航速(试航时根据技术说明书修正后的速度)低于第一条第4款所述的保证航速0.3节，从0.3节算起(包括0.3节)，本合同价格应作如下减少:

小于0.3节 usd

大于等于0.3节小于0.4节 usd

大于等于0.4节小于0.5节 usd

大于等于0.5节小于0.6节 usd

大于等于0.6节小于0.7节 usd

大于等于0.7节小于0.8节 usd

大于等于0.8节小于0.9节 usd

大于等于0.9节小于1节 usd

(3)如果实际速度(试航时根据技术说明书修正后确定的速度)低于保证速度( 节)1节以上，则买方可自行选择根据第十条拒绝接船和取消合同，或根据上述方式减少船价后接受本船，但最高扣除额不得超过__________美元(usd )。

3.燃油消耗量

(1)如果造机厂台架试验测出主机的实际燃油消耗值超出本合同及说明书规定的保证燃油消耗值等于或少于百分之____(___%)，则合同价格不应改变。

(2)如果台架试验测出主机的实际燃油消耗值超出保证燃油消耗值大于百分之__________(__________%)，那么__________%以上的油耗按每超1%，合同价格减少____________________美元(usd__________)，(不足百分之一的部分按比例计算)。

(3)如果台架试验测得主机的实际燃油消耗值超出保证燃油消耗大于10%，即油耗超过__________克/制动马力/小时，买方有权作出选择，按第十条拒绝接船和取消本合同或减少船价后接受本船，最高减少金额为____________________美元(usd__________)。

4.载重量

(1)如果根据技术说明书在规定的设计吃水状态下测得的实际载重量比保证载重量(_____吨)低________吨以内，则合同价格不予减少。

(2)如果载重量不足超过______吨，每超过1吨，合同价格则减少__________美元(usd__________)。

(3)如果本船实际载重量低于保证载重量________吨以上，则买方可根据本合同第十条所述拒绝接船和取消本合同，也可减价接受本船，合同价格减少最大不得超过____________________美元(usd__________)。

(4)如果本船的实际载重，在规定设计吃水状态下，超过__________吨的保证载重量，超过载重__________吨以下，合同价格不予增加，超过__________吨的每1足吨合同价格增加____________________美元(usd__________)。

由于载重量增加而增加的合同价总数应加在第五期付款中，但增加的数额不超过_________________美元(usd__________)。

5.解除合同的效力

双方在此明确并同意在上述任何一种情形下，如果买方按合同本条条款规定解除本合同，买方仅享有第十条所规定的权利和赔偿，无权享有上述或其他地方所叙述的任何补偿或赔偿。

第四条 监造和检查

1.买方监造师的指派

买方将自费按时委派一名或多名代表(以下称为监造师)。

监造师应由买方书面委任，并常驻在卖方的船厂，负责对在建船及其主机、辅机进行检验和监造。

卖方保证为监造师进入中国按时办妥必要的签证，监造师应遵守中华人民共和国法律、法规和规章，买方负责给予卖方申办签证通知。

2.图纸认可

本合同双方在签订合同 天之内共同商定需送交买方认可的图纸清单(以下'清单')。

在监造师抵达卖方船厂之前，清单中规定的图纸应寄送至买方，买方应在收到后( )天内(不包括邮寄时间)将认可或注解的图纸寄回卖方。

在监造师抵达卖方船厂的同时，买方应书面通知卖方，陈述授权监造师可代表买方认可或不认可清单中所列的但尚未寄送给买方的图纸。

监造师应在收到上述图纸后 天内将这些图纸连同认可或注解一并返回。

如果监造师或买方未在上述规定期限内通知卖方认可或不认可，则视为这些图纸已被自动认可。

经买方或监造师认可的图纸应视为最终的图纸，其任何改变应按本合同第五条的规定处理。

3.监造师的监督和检查

对本船的机械设备及舾装的必要检查由船级社和/或卖方的检查小组在整个建造过程中实施，以确保本船完全按照合同和说明书进行建造。

在交船前的所有时间内，监造师有权按照双方商定的试验清单参加试验及在卖方船厂、分包厂或任何加工地或本船有关材料的储存地检查本船及其机器、附件。

如果监造师发现本船的建造或材料或生产工艺不符合或将不符合合同或说明书的要求，监造师应立即书面通知卖方，卖方如果同意买方的意见，则应在收到该通知后立即改正。

买方应向卖方承诺和保证，监造师按照双方同意的检查步骤、日程和一般的造船惯例进行检查，并使建造成本的增加和建造误期时间减少到最低程度。

卖方应在其造船厂或就近处免费提供买方监造师的办公室和其他必要的设施。

在本船建造期间直到交船日，监造师可自由出入本船及其机器、附件及和本船有关的施工场地和材料加工储放场，包括卖方的船厂、车间、仓库，从事本船施工的卖方分包商和材料仓库。

如果卖方分包厂在本市以外地区，那么前往该处的费用由买方自行承担，监造师在市内的交通由卖方提供。

4.卖方的责任

在本合同项下买方雇佣的监造师均被视为买方的员工，买方、监造师或买方的雇员或代理人在船上/或卖方或分包商的厂区，参与建造本船而发生人员受伤，包括伤亡在内，只要不是因卖方、卖方的雇员或代理人或卖方的分包商的重大疏忽造成，卖方对此不承担责任。

只要不是因卖方、卖方的雇员或代理人或卖方的分包商的重大疏忽所致，买方监造师、买方雇员或其代理人在中国财物的损坏、灭失等，买方概不负责。

5.薪水及费用

按本条，监造师或由买方雇佣的雇员的薪水及日常开支，均由买方自理。

6.进度报告

买方有权在本船建造期间任何时候要求卖方报告本船进度情况。

7.监造师的更换

卖方有权书面要求买方更换对建造本船不称职和不满意的监造师，并说明理由。

如有必要，买方将派员至卖方船厂调查此事，如果买方认为卖方要求合理，即应尽快更换。

第五条 修改、变更和加帐

1.如何实施

本船建造所依据的说明书和图纸，可在本合同双方书面同意后的任何时候予以修改或变更，如果这类修改或变更或累积修改根据卖方的合理判断不会严重影响卖方所承担的其他义务，且买方同意按下述规定调整合同价格、交船时间和本合同其它条款(如果有)。

在上述条件下，卖方同意尽力满足买方的此类合理要求，使上述修改和/或变更以合理的费用和合理可行的最短时间内完成。

此类修改或变更的协议应包括一份合同价格增加或减少(如果有)的协议和交船时间推迟或提前的协议，并向卖方提供卖方满意的附加保证，或合同的其他更改或由于更改而改变说明书的协议。

上述修改协议或变更说明书应由双方互换鉴定书或电传而生效，双方交换的函件或电传应作为建造本船说明书的修改部分，并作为本合同和说明书的一部分。

在修改和/或变更说明书的协议达成后，卖方应按此对本船的建造进行修改，包括任何增减项目和建造相关的工作。

如果双方因无论何种原因未就调整合同价格、或延长交船时间或提供卖方附加保证或修改合同条款达成协议，则卖方没有义务接受买方的任何修改要求。

2.规范、规则等的改变

(1)在本合同签订后，如果船级社及其他授权的法定机构修改或更改本合同和说明书中规定的规范规则时，买方或卖方在收到更改通知后应完整地以书面形式传给对方，买方收到卖方(或反之)上述通知后( )天内，买方应书面将本船修改或变更的决定(如果有)通知卖方，并由买方自行决定是否在本船上实施修改或变更并传达该卖方。

假如买方首先同意下述条款，卖方应及时对本船进行修改和更改。

a)关于实施此类修改或变更所发生的成本而引起的本船合同价格的增减;和/或

b)关于实施修改或变更而引起的交船时间的延长;和/或

c)关于实施这类修改或变更导致的保证载重量的航速的增减;和/或

d)关于实施这类修改或变更导致本合同或说明书或两者的任何改变;

e)由于合同价增加而向卖方提供卖方满意的附加保证。

有关条款修改或变更的协议，应按上述有关说明书和/或图纸的同样方式处理。

(2)如果不论何种原因，双方不能就合同价格和调整，或交船期的延长，或保证航速和载重量的增减，或向卖方提供附加保证，或本合同条款的任何修改(如有)未能达成协议，则卖方有权根据合同及说明书的有关条款继续建造本船，买方也应继续遵守未作任何修改的合同及说明书的条款。

3.材料和/或设备的代用

如果按本合同或说明书的需要用于建造本船的材料和/或设备无法及时采购而满足交船，在卖方提出合适证据并征得买方书面同意后，卖方可以提供达到船级社和建造本船所适用的规则、规范要求的材料及设备。

4.买方供应品

买方应在卖方指定时间内，将说明书中规定的由买方自费提供的供应品提交给卖方船厂。

如果买方未能在规定时间内将该供应品提供给卖方，且将影响交船，则本船的提交按所延迟的日期相应推迟。

买方应赔偿由于其供应品延迟而使卖方遭受的所有损失和损害。

此赔偿款在交船时结清。

如果买方供应品交付延期 ( )天，则卖方为不损害自己的权益，有权在不将该项目安装到船上去的情况下继续建造本船，买方应接受按此完工的船舶。

在买方供应品送交卖方后，卖方应负责按说明书规定将项目存储和处理并安装到船上，不另收费。

在买方供应品运达后，双方应负责共同开箱检查，如果发现损坏且无法安装，则卖方有权拒收该买方供应品。

第六条 试航

1.通知

卖方以书面或电传并经书面确认的方式至少提前三十(30)天发出通知，并提前七(7)天确切通知买方和监造师关于本船按照规格书所述进行试航的时间和地点，买方和监造师要立即认可已收到该通知。

买方代表和/或监造师应在船上见证该试航，并在试航期间检查本船的性能。

若买方和监造师收到通知后，买方代表无法参加本船试航，本船的交船日期将因此根据买方代表迟到的天数做相应的延长。

如在上述通知收到后，买方代表无法参加本船试航引起试航延迟七(7)天以上时，买方将被视为放弃参加本船试航的权利，卖方可在无买方代表参加的情况下自行试航，对此，买方必须在卖方和船级社会签的证书基础上于试航后并对本条提及的修正处修改后方接受本船。

该证书用以证明本船符合合同和规格书要求，并在各方面均是满意的。

卖方特此保证为买方代表按时办妥必要的入境签证，否则，试航将推迟至买方代表抵达卖方船厂时为止，由此引起的延迟不得作为本合同第八条中的允许延迟。

但是如果根据中国现行的法律和/或规定，卖方无法接受买方代表的国籍和其他个人资料，那么应卖方电传要求，买方应立即更换该代表或数名代表。

否则本合同第七条所述的交船日期，若气候恶劣，该试航将推迟至气象条件许可时的次日进行。

本合同双方理解到，试航所在的中国水域，其气象条件多变，而且事前并无警报。

为此，本船试航期间若气候突变恶劣，阻碍试航继续进行，同意将本船的试航中止和推迟至天气好转的次日进行，除非买方以电传方式同意，并以书面形式确认，以天气突变前所作的试航为基础接受本船。

如果因气候恶劣而推迟试航，该延迟应视为本合同第八条中的允许延迟。

2.如何实施

(1)凡与试航有关的费用均由卖方承担。

在本船试航期间和试航时，卖方必须自费提供必要的船员以符合安全航行的条件。

试航应按规格书规定的方式进行，并满足规格书规定的性能。

试航路线由卖方确定，试航应在配备有速度测定设施的试航水域内进行。

(2)为满足规格书规定的试航条件，卖方应为本船提供所需的水、燃油和油脂，买方提供润滑油和液压油。

双方提供的上述物品均应符合主机技术规格书的要求。

在试航和试验期间所消耗的水、燃油、润滑油、液压油和油脂类费用由卖方承担。

3.试航载重吃水

买方根据本条第二款(2)规定提供试航所需供应品外，卖方应提供本船所需的淡水和试航所需的备品，使本船达到规格书规定的试航载重吃水所需的压载(淡水、海水或其他规定的压载物)由卖方付费。

4.验收或拒验的方法

(1)当卖方通知本船试航结束时，买方或买方的监造师应在此之后六(6)个工作日之内，以电传并用书面确认方式通知卖方接受本船或连同有关理由拒绝接受本船。

(2)但，若试航结果表明本船或本船任一部分包括其设备不符合本合同规格书要求，卖方应会同监造师检查故障原因，并采取有效的措施，消除故障进行修改，若有必要重新进行试航，买方不承担额外费用。

当卖方通知这些修改和/或重新试航完成时，买方应在此六(6)个工作日内根据卖方所作的修改和更正后和/或重新试航的情况以电传并以书面确认的方式接受本船或连同有关理由拒绝接受本船。

(3)如果买方未能在上述(1)和(2)款规定的六(6)个工作日之内以电传并以书面确认接受或连同有关理由拒绝接受本船，买方应被视为已接受本船。

(4)本合同双方若对本船试航、试验的结果产生任何分歧、则应按地十三条规定的仲裁办法予以解决。

(5)买方不能因试航和/或进一步试航后有保留意见或备注而拒绝接受本船。

卖方必须在按本合同交船前完成此类修改(如果这些修改被卖方接受)。

5.剩余消耗品的处置

在买方接船时，本船还剩有卖方为试航提供的燃油、淡水或其他消耗品，买方同意以交船港的现行市场价向卖方购买上述物品，买方按照本合同第二条3(5)和4(5)规定付款。

买方应自费为试航提供润滑油和液压油，买方将以原价偿还上述试航实际消耗的润滑油和液压油，卖方按照本合同第二条3(6)和4(6)规定付款。

6.验收的有效性

按上述规定，只要本船符合本合同和说明书，买方以书面或电传通知卖方接船应为最终的和有约束力。

如果卖方符合下述其他条款规定的全部程序交船，买方不得拒绝卖方正式提交本船的要求。

第七条 交船

1.时间和地点

根据本合同第六条规定完成试航(或可能的重新试航)并为买方接受后，按技术说明书要求，本船将在______年______月______日或之前在安全系泊状态下由卖方在卖方船厂连同所有入级证书和法定证书交给买方，如果本船建造或本合同的履行因本合同许可的原因延迟交船，上述日期可予以顺延。

上述日期或按合同条款延迟的交船日期称之为'交船日期'。

2.何时和如何实施

如果买方和卖方各自履行了其在本合同中的全部义务，本船的交付应在卖方向买方提交确认交船的交接船证书以及买方向卖方接船证书的同时立即生效，交接船文件一式四份，双方签字生效。

3.应提交给买方的文件

在买方接受本船时，买方应将下列文件(取决于第五条2中的内容)，连同交接船证书提交给买方。

(1)卖方按说明书进行的.本船试航报告;

(2)本船设备、属具含说明书规定的零备件等的清单，由卖方制定;

(3)卖方按第六条第五款指定的消耗材料、储备品清单;

(4)卖方按说明书制定的本船完工图;

(5)卖方提供的载重量和倾斜试验报告;

(6)按合同和说明书要求在本船交付时需提供以下全部证书:

……

各类证书需由有关当局或船级社出具。

本船需满足本合同签字时业已生效的有关规范规则。

所有证书应有一份原件交本船留存，二份副本交买方。

如果在交船时船级社或卖方以外的任何第三方无法出具完整的证书，卖方需提供船级社或卖方以外的第三方出具的临时证书，而在临时证书有效期届满前，卖方应将正式证书提交买方，对此，买方应予以接受。

(7)卖方出具保证声明，即本船的任何留置权、费用、索赔、其他妨碍买方所有权的事项均不存在或已结清。

特别是本船的交船港所在省或国家的赋税或费用绝对无关，也与卖方在交船前在其分包商、雇员和船员在本船试航或其他场合中发生的全部债务绝对无关。

(8)卖方开具的商业发票。

(9)卖方提供的销售帐单。

4.产权和风险

本船的产权和风险只在交船时才转移至买方。

如上所述，双方在充分理解交船之前，本船和其他设备的产权完全为卖方所有，卖方承担风险。

5.船舶的驶离

买方在本船交付和接受后即拥有本船，并在本船交付和接受后七(7)天内将本船驶离卖方的码头。

若买方未能在上述七(7)天内将本船驶离卖方的码头，在这种情况下，卖方有权要求买方在此后的任何时间立即移开本船，买方应向卖方支付合理的船舶停泊费。

6.本船招标

如果买方无正当理由无法在本船按合同和说明书建造完成后接船，卖方有权在上述所有必备程序完成后招标出售本船。

第八条 交船时间的推迟和延长

1.推迟原因

在实际交船前的任何时候，本船的建造和交船前所履行的条款(包括分包商的)因不可抗力的原因诸如战争、封锁、革命、动乱、战争动员、国内骚乱、动乱、罢工、破坏、工厂关闭、当地气温超过35℃、天灾、公害、瘟疫或其他流行病、地震、潮汐、台风、飓风、风暴或其他非卖方或其分包商所能控制的原因(视情况而定)，以及任一描述的不可抗力，无论其性质前面是否指明，或卖方遭受损失或卖方工厂或其分包厂或本船的任何部分遭受火灾、洪水或其他有可能非卖方或其他分包商所能控制的原因或由于设备和/或材料供应厂商破产，由于上述不可抗力的原因所产生的推迟时，卖方对此类推迟不承担责任，本船交付日期予以顺延，船价不得有任何扣减，但总的延长时间不应超过所有此类推迟的总和并受本条第三款中买方取消合同的权利和本合同所有关于所有权和允许推迟交船时间的相关条款的制约。

2.推迟通知

在卖方认为有权按本合同宣布推迟交船时，卖方应在推迟发生之日起七(7)天内以电传并以书面确认的方式通知买方推迟的日期和原因。

同样，此类推迟结束后七(7)天内，卖方应以书面或书面确认的电传通知买方推迟的终止时间，并确定由于此项延迟原因引起的本船交付的最大推迟日期。

买方在收到该通知后三十(30)天内未能对卖方要求推迟交船作出反应，则被视为买方放弃反对推迟的权利。

3.超时推迟而取消合同的权利

如果所有允许推迟和非允许推迟的累计时间达到或超过( )天，但不包括第十三条所述的由于仲裁或买方违约或买方供应品延付引起的推迟，也不包括第五、六、十一和十二条中允许的延长或推迟交船的日期，在这种情况下，买方可根据本条款并按照本合同第十条的规定，以电传方式通知卖方取消本合同，该取消通知需经书面确认。

卖方可在上述累计推迟时间之后的任何时候书面要求买方作出选择，这时买方在收到该要求后三十天内通知卖方其取消意图，或同意将交船日期延长至双方同意的日期，在此双方理解并同意，如果再发生本合同规定的推迟而引起取消，买方仍有权按上述有关条款取消合同。

4.允许推迟的定义

由本条第一款所述的原因导致的推迟，但不包括本合同条款所允许的任何其他交船日期的延长应理解为(并在此称为)允许推迟，并区别于按本合同第三条规定需调整船价的非允许推迟。

第九章 质量保证

1.材料和工艺的保证

在卖方将本船交付给买方后12个月内，卖方保证对本船、其船体、机械设备及其所有部件和所有由卖方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、设备(但由买方或以买方名义提供的任何部件除外)发生因材料缺陷、设计错误和/或制作工艺错误引起的缺陷承担责任。

2.缺陷的通知

买方发现属于本保证范围内据以索赔的缺陷或偏差后，应立即以书面或书面确认的电传通知卖方。

在买方的书面通知中应详细说明缺陷的性质和由此引起损坏的程度。

卖方在保证期到期后三十天内未收到缺陷通知，卖方对保证期到期之前发现的缺陷不承担义务。

在保证期到后三十天内应电传通知发生的缺陷，需要说明缺陷的性质和损坏的程度，则随后的索赔视为符合要求。

3.缺陷的修复

卖方应自行对本条所保证的本船或设备的任何部分所发生的缺陷进行必要的修复和/或更换。

这些修复和/或更换应由卖方完成。

但是，如果卖方不能修理本船，如果卖方的更换材料、部件的运输将影响或推迟本船运行，那么在此情况下，买方可自行选择在其他地方进行必要的修理或更换，但买方无论如何应首先尽快地用书面通知或书面确认的电传，告知买方将要修理的时间和地点。

如果本船及其运行没有推迟，其运行未受损害，卖方有权由自己的代表或船级社代表，核实买方提出的缺陷的性质和范围。

在此情况下，卖方在检验结束后，应迅速用电传通知买方，承认或拒绝这类缺陷属其担保提供范围。

在一般情况下，随后指派的保证工程师，将代表卖方。

出现下列情况，卖方应立即将包括此类修理或更换含运输费的实际成本，或按日本、韩国、新加坡主要船厂实施类似修理或更换的平均费用包括其运输费用取其低者以美元电汇给买方。

(1)卖方承认按本条应补救的缺陷，或

(2)卖方在收到买方缺陷通知后三十天内，不接受也不拒绝上述缺陷，也不请求仲裁。

任何争议将按照本合同第十三条的规定提交仲裁。

4.卖方的责任范围

卖方对在上述担保期满后发现的缺陷不负责任。

卖方对由于本条第一款所述原因引起缺陷或损坏负责，卖方责任局限于上面第一款中规定的担保期内，由于一般磨损或不是由于上面第一款中规定的缺陷而导致的该船设备损坏，卖方无义务修理。

发生在海上或其他地方的火灾、意外事故、或错误处理事故、疏忽或故意疏忽，是由买方及其雇员、代理人，包括该船官员、船员、乘员或在该船上工作的人员引起的，而不是卖方及其雇员、代理人或分包商引起的，因而造成该船及设备损坏，卖方不负责任。

同样，对于那些由卖方和/或其分包商以外其他人的修理或更换而造成的本船设备任何部件的损坏，卖方不负责任。

根据本合同条款，卖方将本船交给买方后，解除了本合同所述的一切责任和义务(保留第九条所明确规定的对买方的义务)，包括但不限于工艺、材料、设备、设计缺陷或其他缺陷的责任和义务，以及由于卖方忽略或错误导致的损失的责任或义务。

卖方不负责买方在本船所承担的义务中的间接损失或特定损失或不论何种原因造成的，包括但不限于浪费时间，损失利润或收入或滞留费用在内的费用。

本条担保及卖方责任与义务是专有的和不可替代的，于此表示买方放弃了其他补救、保证、担保或责任，无论这些权利是明示的还是默示的，由法律赋予还是其它(包括但不限于适用性、适销性和间接损坏方面的责任)规定的，是否由卖方疏忽所引起的。

该担保不能延长、变更或改变，除非买卖双方正式授权代表签署书面文件。

5.保证工程师

卖方应指派一名或二名保证工程师作为卖方代表，从本船交付之日起为该船服务十二(12)个月。

买方及其雇员应给予该保证工程师充分的合作以便其履行卖方代表在船上的职责。

买方应按照该船轮机长待遇给予保证工程师，并应向其提供食宿，卖方和/或保证工程师对此不承担费用。

买方应每月向保证工程师支付____________美元(usd______)作为各项开支，其中包括工资。

买方还应承担在服务期满后飞返中国的旅费及保证工程师在履行其职责时与卖方面通讯联系的费用以及(如有)其医药费和住院护理费。

买方及其继承人和/或指定人有责任向卖方和/或保证工程师和/或卖方赔偿保证工程师的个人伤害，包括死亡、或保证工程师财产的破坏、损失或缺损，如果该死亡、伤害、损失和/或缺损是由于买方，其继承人和/或指定人或其雇员和/或代理人的重大疏忽或故意失误造成的。

有关本款细节，合同双方应按照本款内容在交船时另行签订一份协议。

第十条 买方的取消、拒收和解约

1.买方在本船交船前支付给卖方的付款为预付款。

如果买方行使其根据本合同条款准许的取消和/或解除本合同的权利，买方应以书面或书面确认的电传通知卖方。

这种取消和/或解除合同的通知应于卖方收到通知之日起生效。

2.届时，卖方应立即以美元向买方退还其因本船而向卖方支付的所有款项，除非卖方对买方的取消和/或解除有争议而提请仲裁。

如果卖方对买方上述的取消和/或解除本合同有争议而提请仲裁，或卖方对仲裁裁决提起上诉时，卖方不退款，买方也无权要求中国银行根据退款保函退款，直至仲裁庭的裁决生效，裁定买方胜诉，买方的取消和/或解除是合法的，并由仲裁庭通知卖方为止。

如果买方由于第八条第三款规定的累计推迟( )天或因第三条1(3)，2(3)，3(3)或4(3)的规定取消或解除本合同，卖方有退款义务，那么卖方应以美元按百分之______(______%)的利率一并付给买方。

利息自该款项被中国银行纽约分行收到之日或卖方根据第二条4(2)，4(3)或4(4)指定的其它银行帐户收到买方付款之日起计算至卖方向买方电汇退款之日止。

但按本合同第十四条规定的总损失而实施取消或解除本合同，那么应根据此要求的数额向买方退款，不计利息。

3.在卖方向买方作此退款后，本合同各方对他方的责任、义务将完全解除。

第十一条 买方违约

1.违约定义

如果出现下列情况，买方被视为违反本合同规定之义务。

(3)卖方根据本合同第七条规定按时提交本船，而买方没有接船。

2.违约通知

若买方因上述付款或履行义务违约，卖方应于本条第一款所述之违约发生之日，用电传通知买方，买方应立即用电传向卖方确认上述通知已收到。

若买方在三(3)个日历日内不向卖方发出电传确认，应视为买方已按时收到上述通知。

3.利息和费用

(1)如果买方对于本条第1(1)和/或1(2)规定的进度款项付款违约，自付款到期日后的15天期间，买方应按年利率为百分之____( ______%)支付分期付款利息，十五(15)日之后按年利率为百分之______(______%)直至全部款项付清为止。

如果买方未按本条第1(3)规定接收该船，应视为买方第五期进度款付款违约，并应支付按前述利率计算的利息，自第七条第7款规定的准备交船之日起算(包括当时在内)。

(2)如果买方违反了前述1(1)、1(2)或1(3)的规定，除本合同有关规定条款外，买方不应支付卖方因买方违约而支出的成本、费用和开支。

4.交船前违约

(1)若买方出现本条第1(1)、1(2)或1(3)所规定的违约，可根据卖方选择，将交船日按买方违约持续时间推迟。

(2)若买方出现本条第1(1)、1(2)或1(3)所定义的违约，并持续十五(15)天，卖方可行使下列权利和补救措施。

(i)卖方根据本条第2款已用书面确认的电传(或传真)向买方发出违约通知，卖方有权自行选择取消或解除本合同。

(ii)(适用于买方对本条1(1)所定义的违约)卖方有权要求买方支付第五期款项、利息以及根据本合同规定出售本船所花费成本和/或费用，有权宣布未付的第二期、第三期、第四期款项到期，在宣布后，卖方有权要求担保人按其签发的保函条款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款项。

5.本船的出售

(1)当按上述规定取消或解除本合同后，如果认为适当，卖方完全有权建成或不建成本船，在此状态下卖方可公开或私下出售本船，采取自己认为合适的方法而无须对买方由此招致的损失或损害负责。

若出售本船，卖方应用电传或书面通知买方。

(2)若出售已完工的本船，卖方出售所得收益应首先用于支付销售费用和由于买方违约给卖方造成的经济损失，然后支付未付的各期款项和/或合同价格差额及利息，利息按前述相关条款的规定，其利息计算自各到期日起算至售船收益日止。

(3)若出售未完工的本船，卖方出售本船所得收益应首先用于支付销售费用和成本，由于买方违约对卖方造成的经济损失，然后支付建造本船所有成本(这里所指的建造成本应包括但不限于劳务费，和/或卖方为设备和/或未安装到船上的材料所付费用);和/或卖方已支付和/或要支付的本船任何费用、开支、消费和/或专利税减去卖方保留的分期款项，并补偿卖方因取消和解除本合同遭受的合理数额的利润损失。

(4)在上述任何一情况下，若售船收益超过前述按照规定所需支付的总额时，卖方应立即将超过部分无息付给买方。

但付给买方的各款项，如果有，数额不应超过买方已支付的各期款项的总额和买方供应品的成本。

(5)若售船收益不足支付前述应付款项的总额，买方应按卖方要求立即支付其差额。

第十二条 保险

1.保险范围

自本船第一只分段上船台之日起至本船完工、交付及买方接收之时止，卖方应自费向中国一流保险公司投保本船及运至船厂用于建造、安装到本船上的所有机器、材料、设备及舾装件，包括买方供应品。

到交船日，保险总额应该至少等于，但不限于买方付给卖方各期价款的总额，其中包括买方供应品的价值。

上述保险单应以卖方名义出具，此保险单下的一切损失向卖方支付。

2.保险赔偿费的使用

(1)部分灭失

如果本船在交付和买方接收前，本船属于保险范围内的原因遭受损坏，且该损坏未对本船造成实际全损或推定全损，卖方将凭本条第1款所指定的保险单获得保险赔偿，并将其用于修理损坏部分，以满足说明书中所列的船级社及其他团体、当局的要求，也不向买方追加额外费用，买方应按合同接收按本合同及说明书完成的本船。

(2)全损

若本船认定为实际全损或推定全损，则卖方应当:

(i)根据合同双方协议，按本合同条款继续建造。

在此情况下，按前述保险单所得保险赔偿应用于重新建造和/或修理本船损坏部分和/或重新配备买方供应品，而不向买方加帐。

但是合同双方须首先书面同意因重建工作实际需要，交船日期合理顺延及包括合同价格在内的合同其他条款的调整。

(ii)如果出于各种原因，合同双方未能对上述事项达成协议时，卖方应立即不计利息地向买方退还买方按本合同已向卖方支付的所有分期付款以及买方船上供应品保险赔偿金额，至此本合同被视为已取消，合同各方对他方的权利、责任、义务到此终止。

在收到有关本船实际或推定全损的电传通知后三十(30)天内，买方应根据本款内容书面或电传通知卖方对此是否同意，若买方未对卖方作出此类通知，则将视为买方对此不同意。

本合同将视为被取消和解除，买方获前述退款，且应适用本条条文。

3.卖方保险责任的终止

卖方对本船的保险责任在本船交付和为买方接受时即告停止和结束。

第十三条 争议和仲裁

1.仲裁条款

凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，均应提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。

仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

2.交船期的变更

若就交船的争议问题提请仲裁时，卖方无权延长第七条规定的交船日期，买方也无权在规定的交船日期或卖方新定交船日期推迟接收本船。

如果出于仲裁而影响本船建造，卖方可以延长第七条所定的交船日期，仲裁裁决应包括允许推延交船日期的期限。

第十四条 转让权

合同双方都不得将本合同转让给其他个人、商号、公司、或法人团体，除非事先征得双方同意。

第十五条 税务和关税

1.税务

所有与本合同有关的中国境内的税务，如果有，包括印花税(如果有的话)应由卖方负担。

卖方在中国境内或其他地方获得的用于建造本船的设备或装备，其税务和/或关税应由卖方负担。

2.关税

根据合同/或说明书条款将要或可能由买方从国外提供安装到本船的材料和设备以及由买方从国外提供本船航行用的备件、食品、物资在中国境内征收的关税以及出口本船或其部件、设备的出口关税费用(如果有)，应由卖方向买方补偿并保证买方利益不受损害。

除上述的税务和关税外，其他的税务和关税，如果有，应有买方负担。

第十六条 专利、商标和版权

本船的机器和设备可能印有专利号、商标和厂商名称。

卖方应保证买方不受专利责任或各种性质与种类的专利侵权的索赔，其中包括履行本合同用于本船的已获专利或可获专利的发明而支出的费用，也包括可能有的诉讼费用和开支。

本条所述内容不应理解为可以转让本合同有关设备的专利权、商标号和版权。

上述权利应完全归其真实、合法所有人持有。

当本合同其他条文相反，卖方基于本条的责任，将不随任何具体期限届满而终止。

卖方在此承担的保护范围不包括由买方提供给卖方的设备或部件。

第十七条 通知

所有本合同有关的通知和通讯应使用以下地址:

买方:____________________________________

地址:____________________________________

电话:____________________________________

电传:____________________________________

传真:____________________________________

卖方:____________________________________

地址:____________________________________

邮编:____________________________________

电话:____________________________________

传真:____________________________________

电传:____________________________________

若地址变更，变更方应用挂号信通知对方。

若未给对方以变更通知，则对方以前知道的地址，将被视为是正确的地址。

所有有关本合同的通知、要求、请求、说明书、建议和通讯，在到达对方地址后即视为已递交、答复确认电传或传真在发送时即视为已递交。

所有有关本合同的通知、通讯、说明书和图纸应用英文书写，本合同双方无义务将其译为其他语言。

第十八条 合同生效日期

本合同具备下列条件后生效:

(1)本合同与说明书已签字;和

(2)卖方收到根据本合同第二条3(1)和4(1)规定的第一期分期付款;和

(3)卖方收到根据第二条第6款由买方一流国际银行出具的并由中国银行及卖方认可的保函;形式如合同附件'b'。

(4)买方收到根据第二条第7款由中国银行总行银行部出具的退款保函，形式见本合同附件'a'。

不论什么理由，上述各项条件中有一项或几项没有实现，则本合同应视为无效，不再具有任何效力。

第十九条 解释

1.适用法律

双方同意本合同和每一条款均按 国法律解释并有效。

2.不一致性

本合同说明书中所有文字和要求是用来阐述、解释和完善本合同的要求的。

但如果说明书的文字和要求与合同条文不一致的解释，在此情况下，应以本合同条文为准。

说明书与图纸也是互相解释的。

如果有的内容，图纸上标明但说明书未作规定或说明书有规定而图纸上未标明，应视为两者都包含此内容。

如果说明书与图纸相矛盾，以说明书为准。

但在本合同生效后，双方同意对说明书进行的修改，可能会引起合同与说明书不一致或矛盾时，则以修改或变动为准。

3.定义

没有指明'银行日'或'工作日'的'日'应理解为'日历日'。

在此证实，有关各方于本文开头写明的日期正式签署本合同。

买方:__________________

(签名)________________

姓名:__________________

职务:__________________

证人:__________________

卖方:__________________

(签名)________________

姓名:__________________

职务:__________________

证人:__________________

承造方:________________

表'a' 不可撤消的付款保函

致:__________________

日期:________________

敬启者:

不可撤消的付款保函号

应______船厂(以下称为卖方)要求并鉴于你方同意按照你方与卖方于______年______月______日签订的标号为h ，载重吨为______的______船(以下简称为本船)的建造合同(以下简称本合同)在交船前支付卖方各期款项，我们(担保方)特在此向你方保证卖方退还总额不超过____________美元(usd______)的款项。

即根据本合同你方在交船前支付的本船合同价的第一期付款____________美元整(usd______)，本合同价的第二期付款____________美元整(usd______)，本合同价的第三期付款____________美元整(usd______)，以及本合同价的第四期付款____________美元整(usd______)。

若上述款项或其一部分根据本合同条款(第十条或第十二条2(2))应由卖方偿付而卖方未付，且你方是因交船允许延迟而解除合同，我们将支付卖方应付金额，但无利息，如延迟交船总计达 天，你方根据本合同第八条第三款或第三条1(3)，2(3)，3(3)或4(3)所述情况解除合同，我方支付你方款项及利息，年利率为百分之______(______%)，其他情况下年利率为百分之______(______%)，在收到你方要求退款的有关书面要求后三十(30)个营业日之内，我方即支付上述款项。

但，当你方与卖方就下列问题有分歧时:

(1)卖方是否有责任退还你方支付的各分期付款，以及

(2)你方最终是否有权要求我们付款以及卖方或你方根据本合同第十三条将此分歧提交仲裁时，我们有权解除和延迟付款直至买卖双方之间的仲裁裁决公布，且只有在仲裁裁决要求卖方退款和按英国法律卖方已放弃或不再实施任何上诉权时，我们才有义务付款。

如果卖方不履行裁决判决，我们则应付清裁决范围内规定的金额，总金额不超过担保金额加上述利息。

上述退款我方将以美元形式支付你方已付的货币金额。

本保函于卖方根据本合同在交船前收到你方的第一期付款时生效。

本保函项下有效金额应与你方在本船交付前实际支付的总金额相符。

但保函所付金额无论如何不应超过你方付给卖方的实际金额，以及上述从卖方实际收到每笔分期付款开始到退款日为止所计的利息，年利率根据具体情况为百分之______(______%)或______(______%)。

本保函有效期至本船交给你方及你方接受时止，或者依据本合同卖方或我们已向你方退款时止，或直到______日(根据本合同第七条规定的交船期后第三十天)止。

上述情况取其发生在前者。

此后你方须以航空件将此保函退至我方以示撤消。

但在下述情况下:

(2)如果你方与卖方就本合同所述事项诉诸仲裁时，本保函有效期将自动延至仲裁裁决下达后第三十(30)日。

本保函适用中国法律。

中国银行

表'b'第二、第三及第四期款项不可撤消的付款保函

____________银行

致:____________船厂

日期:____________

敬启者:

(1)鉴于你方与买方 (以下简称买方)于 年 月 日签订了一艘载重吨为 公吨 船，即船厂标号为 船(以下简称本船)的销售合同(建造合同)，我们作为第一债务人，而不仅是一个担保方，特此不可撤消地绝对地及无条件地保证，买方按时支付如下述(2)详细规定的 美元( )合同总价中的第二、第三及第四期的所有款项。

(2)根据本造船合同条款，下述受保款项包括本船开工后三(3)个银行日内买方应付的第二期款项，计____________美元整( )以及本船第一只分段上船台后三(3)个银行日内买方应付的第三期款项，以及本船下水后三(3)个银行日内买方应付的第四期款项，计____________美元整( )。

(3)作为第一债务人，而不仅仅是一个担保方，我们亦不可撤消地、绝对地及无条件地保证按时支付每期受保违约款利息，利息按年利率百分之______(______%)自每期付款违约的当天起至该违约款付清止计算。

(4)如果买方违约没有按时支付任一期受保款项，或者买方没有支付任一期款项利息，如该违约持续时间达十五(15)天，那么我们收到你方的第一份书面通知，将立即支付第二期、第三期及第四期款项及第(3)项所述的利息给你方或你代理人，同时不要求你方对卖方或你所持的抵押品采取进一步的行动、措施或步骤。

(5)我们特此同意本保函及下述义务可转让，由你方选择，如被转让，将保证你方所指定的任一第三方的利益或者中国银行总行营业部作为你方的代理人，上述第三方或中国银行总行营业部被视为已在此处指定。

(6)本保函下由我方支付的任一款项应以美元形式电汇给 银行，转入你方在 的帐户，受益人为你方及你方代理人，卖方指定的接收行，或卖方临时指定的其他接收行。

(7)我们的责任不受如下因素的影响或损害:在本建造合同项下作为卖方的你方与买方发生的任何争议、或不管何种原因引起的造船延误和/或交船延误，或造船、交船期的变更或延期，或现在及以后与此有关的任何抵押品与赔偿，或由你方或其他与此有关的任何他人所给予的赦免，或与此有关的条款的不履行或无效，或除上述以外的其他任何减少本保函下责任的因素如任一行为，疏漏、事实或条件。

(8)你方的任一书面声明和要求须经你方一位负责人签发递交我方，或如果邮寄则寄至 (或我们书面通知你方的其他地点)，或是经中国银行书面确认的合法电传(电传号:____________)。

(9)本保函一经你方收到即开始全面生效并且有效期持续至卖方交船，买方接受本船并且买方已全部履行接船责任，或持续至买方或我方已全部付清第二期、第三期和第四期款项以及相应利息，两者中取其早者。

(10)但根据本保函，我们付给你方的最大款项金额不超过总额____________美元，即如下金额:

(a)本保函担保的第二期、第三期及第四期款项总计____________美元，和

(b)年利率百分之______(______ %)，为期六十(60)天的分期款项的利息____________美元。

(11)本保函下由我方支付的所有款项，不得抵消、反诉和因任何税、关税或收费被减少或扣留，除非法律要求。

如属后者，我们将在许可范围内尽量减少或少留，并且，如有必要，支付额外金额以使你方净收入在减少扣留后仍等于未经减少或扣留的应付金额。

(12)本保函按英国法律解释，我们特此为在英国境内进行的任何法律行为或诉讼向不享有司法特权的英国法庭呈递此保函。

(13)本保函于上述日期到期。

此后，你方须退回此保函并不附带任何要求。

(14)我们于上述______年______月______日授权代表使本保函生效并已递交。

兹以为证。

谨上

签字___________

委托方 合同编号: 签订地点: 承修方 签订时间:年月日

委托方委托承修方承担船工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。

第一条 工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。

第二条 加减帐工程 1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。

若该加帐工程费用不超过本船总修理费的 10，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。

若该加帐工程费用超过本船总修理费的 10，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。

2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。

若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。

第三条 工程价款 本船修理费不含加减帐工程预定为人民币 百 拾 万 千 百 拾 元，其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。

第四条 工程期限 本船定于 年 月 日进厂， 年 月 日开工， 年 月 日完工，工程期限共计 天，其中在船坞船排和船台时间为 天。

第五条 工程验收 1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。

单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。

全部修理工程完工或码头试验结束后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。

2.本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协议》执行。

在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。

若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。

3.本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在 天内向委托方提供有关证明文件资料。

第六条 质量保证 1.本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。

在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。

2.若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。

在船舶修理合同签约之前，双方当事人应当仔细阅读本合同内容，对合同条款及专业用词理解不一致的，可向相关部门咨询。

编号:_________

签约单位:

___________________________(以下简称甲方)

___________________________(以下简称乙方)

甲方委交乙方修理_________工程，经双方协商于______年_____月_____日在_________________(地方)订立本合同。

共同信守

一、工程范围

乙方根据甲方提供的《修理工程单》经双方核对签字后作为本船修理工程的依据。

二、工程价格

根据《修理工程单》，价格暂定价为人民币_________元(大写__________________)，完工后以实际验收项目结算。

三、工程日期

开工日期______年_____月_____日;完工日期:______年_____月_____日;修理周期为______天，其中在坞天数为______天。

四、加、减帐工程

1.加帐工程应由甲方代表在开工后四分之一修理周期内以书面形式提交乙方认可。

总加帐工程不超过修理费的10%，其单项工程不影响总修理周期时，修理周期不变。

2.甲方在开工后四分之一修理周期后提出加帐工程，其修理价格及修理周期另行商定，并签署补充协议。

3.减帐工程应由甲方代表以书面形式提交乙方认可，如乙方对甲方的减帐项目已发生了成本费用，则由甲方负担。

五、速修费和奖罚标准

1.按期完工，甲方付乙方的速修费为实际修费的_________%;

3.延迟完工，由于乙方原因未按期完工，乙方付甲方罚款。

每延迟一天的罚款为实际修费的____%，但最多不超过修费的____%

六、工程质量

1.乙方对工程质量负责:活动件的质量保证期为三个月，固定件为六个月;

2.如因甲方提供的配件和器材质量有问题而引起的故障和损失，则应由甲方负责。

七、修费结帐

1.预付款及进度款

当本合同签字后，按工程总进度分别由甲方向乙方支付如下预付款及进度款;本合同签字后，付工程总价___%的预付款______元;进度达_______%时，付工程总价_______%的进度款_________元;进度达_______%时，付工程总价________%的进度款________元;进度达_____%时，付工程总价_______%的进度款_________元。

2.结算

乙方凭结帐单由乙方开户银行向甲方开户银行托收。

甲方应在收到乙方的修理单后，在不迟于七天内将余款一次付清。

甲方如对帐单有异议，则应付工程总价的90%，并把异议点通知乙方核对，如甲方需核对项目时，乙方应提供方便。

余额应在核对清楚后立即结清。

八、其他事项

1.本船修理期间，甲方不得外雇劳动力进行有关工程的修理。

2.本船修理期间，在不影响乙方施工情况下，乙方支持甲方的船员进行自修，但甲方必须在本船修理工程开工以前，将自修工程项目和进度安排以书面形式通知乙方。

3.乙方修船时如需借用该船有关图纸和技术资料，应以书面形式向甲方提供，甲方应大力支持。

5.《中国船舶工业总公司船舶修理标准条款》(第二十二条除外)是本合同不可分割的组成部分。

6.凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，均应提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。

仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

7.其他未尽事项由双方协商另订补充条款。

九、本合同自双方签字之日起即告生效。

十、本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份

甲方 乙方

代表人签名:___________ 代表人签名:___________

开户银行:_____________ 开户银行:_____________

合同编号:_________

委托方:_________

法定住址:_________

法定代表人:_________

职务:_________

委托代理人:_________

身份证号码:_________

通讯地址:_________

邮政编码:_________

联系人:_________

电话:_________

传真:_________

帐号:_________

电子信箱:_________

承修方:_________

法定住址:_________

法定代表人:_________

职务:_________

委托代理人:_________

身份证号码:_________

通讯地址:_________

邮政编码:_________

联系人:_________

电话:_________

传真:_________

帐号:_________

电子信箱:_________

根据《合同法》、《海商法》等法律、法规的有关规定，委托方委托承修方承担_________船_________工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。

第一条 工程范围

承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。

第二条 工程价款

根据《修理工程单》，价格暂定价为人民币_________元(大写_________)，完工后以实际验收项目结算。

第三条 加减帐工程

1、加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。

若该加帐工程费用不超过本船总修理费的10%，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。

若该加帐工程费用超过本船总修理费的10%，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。

2、减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。

若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。

第四条 工程期限

本船定于_________年_________月_________日进厂，_________年_________月_________日开工，_________年_________月_________日完工，工程期限共计_________天，其中在船坞(船排和船台)时间为_________天。

第五条 速修费和奖罚标准:

1、按期完工，委托方付承修方的速修费为实际修费的_________%;

3、延迟完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罚款。

每延迟一天的罚款为实际修费的_________%，但最多不超过修费的_________%。

第六条 修费结帐

1、预付款及进度款

当本合同签字后，按工程总进度分别由委托方向承修方支付如下预付款及进度款:本合同签字后，付工程总价_________%的预付款_________元;进度达_________%时，付工程总价_________%的进度款_________元;进度达_________%时，付工程总价_________%的进度款_________元;进度达_________%时，付工程总价_________%的进度款_________元。

2、结算

承修方凭结帐单由承修方开户银行向委托方开户银行托收。

委托方应在收到承修方的修理单后，在不迟于七天内将余款一次付清。

委托方如对帐单有异议，则应付工程总价的90%，并把异议点通知承修方核对，如委托方需核对项目时，承修方应提供方便。

余额应在核对清楚后立即结清。

第七条 质量保证

1、本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。

在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。

2、若因委托方提供的.配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。

第八条 工程验收

1、本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。

单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。

全部修理工程完工(或码头试验结束)后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。

2、本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协议》执行。

在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。

若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。

3、本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在_________天内向委托方提供有关证明文件资料。

第九条 工程修理

1、在船舶修理施工中拆下的废旧设备、材料及其他物品，除艉轴和推进器外，均应由承修方处理。

若属委托方需要的旧件和设备，委托方应在拆卸前以书面形式向承修方提出并须经同意，拆卸后应及时运走。

2、船舶在厂修理期间，非经承修方同意，委托方不得外雇劳动力在船上进行有关工程的修理。

在不影响承修方施工的情况下，承修方应支持委托方船员的自修工作。

但委托方必须在本船修理工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。

第十条 消防安全工作

1、船舶进厂、站修理前，应符合下列要求:

(1)油船(包括液化石油气、天然气体船，散装危险化学品液货船)应当按照中华人民共和国船舶检验局制定的《船舶清除可燃气体检验规则》的要求，清除舱内油、气，由船舶检验部门或其认可的机构检验，确认符合消防安全要求并出具检验合格证书。

(2)非油船的燃油、滑油、污油舱(柜)以及与其相连通且无法拆卸的管系，如需动火作业，其要求与油船相同;如不需动火作业，且所装载油料闪点在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方应设置明显禁火标志。

(3)船舶的易燃易爆化学危险物品必须清除干净。

2、修船中使用易燃易爆物品，必须符合下列要求:

(1)承修方须有专人负责管理、监护。

(2)在作业场所周围划定安全警戒区，设置禁火标志。

警戎区内严禁使用明火和非防爆插座、开关、电器设备。

(3)当班作业完毕，须将油料、油漆、油棉纱等易燃易爆物品全部带离船舶，不得存留在船上。

3、修船中应当对船舶电气设备和施工用电严格管理。

凡临时拉接线路要采用绝缘物架空，严禁拖、拽、挤、压。

4、承修方不得擅自拆除或改变船上的防火结构、消防设备和管系。

如确需改动的，应当经船舶检验部门同意。

5、船上配置的消防器材和消防设施，任何人不得随意动用或挪作他用。

第十一条 争议的解决

在执行合同过程中，双方如有争议应通过协商解决。

若协商不成，则应将争议提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。

仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

第十二条 委托方权利义务及责任

1、检验:承修方提供材料的，承修方应当按照约定选用材料，并接受委托方检验。

2、提供材料:委托方提供材料的，委托方应当按照约定提供材料。

3、因怠于答复的赔偿:因委托方怠于答复等原因造成承修方损失的，应当赔偿损失。

4、因变更造成损失的的赔偿:委托方中途变更承修工作的要求，造成承修方损失的，应当赔偿损失。

5、协助义务:委托方不履行协助义务致使承修工作不能完成的，承修方可以催告委托方在合理期限内履行义务，并可以顺延履行期限;委托方逾期不履行的，承修方可以解除合同。

6、监督检验:承修方在工作期间，应当接受委托方必要的监督检验。

委托方不得因监督检验妨碍承修方的正常工作。

7、验收工作成果:委托方应当验收承修方提交的工作成果。

8、要求承修方承担违约责任:承修方交付的工作成果不符合质量要求的，委托方可以要求承修方承担修理、重作、减少报酬、赔偿损失等违约责任。

9、支付报酬:委托方应当按照约定的期限支付报酬。

对支付报酬的期限没有约定或者约定不明确，按照合同有关条款或者交易习惯确定，仍然不能确定的，委托方应当在承修方交付工作成果时支付;工作成果部分交付的，委托方应当相应支付。

10、解除合同:委托方可以随时解除承修合同，造成承修方损失的，应当赔偿损失。

11、承修方修船时如需借用该船有关图纸和技术资料，应以书面形式向委托方提供，委托方应大力支持。

12、本船修理期间，委托方不得外雇劳动力进行有关工程的修理。

13、如因委托方提供的配件和器材不能按期到厂，或者由于委托方提供的资料有差错而影响承修方施工时，应由委托方承担责任，且修期顺延。

14、本船修理期间，在不影响承修方施工情况下，承修方支持委托方的船员进行自修，但委托方必须在本船修理工程开工以前，将自修工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。

第十三条 承修方权利义务及责任

1、完成主要工作:承修方应当以自己的设备、技术和劳力，完成主要工作，但当事人另有约定的除外。

承修方将其承修的主要工作交由第三人完成的，应当就该第三人完成的工作成果向委托方负责;未经委托方同意的，委托方也可以解除合同。

承修方将其承修的辅助工作交由第三人完成的，应当就该第三人完成的工作成果向委托方负责。

2、提供材料并接受检验:承修方提供材料的，承修方应当按照约定选用材料，并接受委托方检验。

4、检验:承修方对委托方提供的材料，应当及时检验，发现不符合约定时，应当及时通知委托方更换、补齐或者采取其他补救措施。

承修方不得擅自更换委托方提供的材料，不得更换不需要修理的零部件。

5、通知更换、补齐或者采取其他补救措施:承修方发现委托方提供的图纸或者技术要求不合理的，应当及时通知委托方。

因委托方怠于答复等原因造成承修方损失的，应当赔偿损失。

6、接受监督检验:承修方在工作期间，应当接受委托方必要的监督检验。

7、交付工作成果:承修方完成工作的，应当向委托方交付工作成果，并提交必要的技术资料和有关质量证明。

委托方应当验收该工作成果。

8、保守秘密:承修方应当按照委托方的要求保守秘密，未经委托方许可，不得留存复制品或者技术资料。

9、承修方可以将其承修的辅助工作交由第三人完成。

10、留置权:委托方未向承修方支付报酬或者材料费等价款的，承修方对完成的工作成果享有留置权。

11、妥善保管:承修方应当妥善保管委托方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毁损、灭失的，承修方应当承担损害赔偿责任。

第十四条 声明及保证

委托方:

1、委托方有权签署并有能力履行本合同。

2、委托方签署和履行本合同所需的一切手续(_________)均已办妥并合法有效。

3、在签署本合同时，任何法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未作出任何足以对委托方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

4、委托方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是委托方法定代表人或授权代表人。

本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。

承修方:

1、承修方有权签署并有能力履行本合同。

2、承修方签署和履行本合同所需的一切手续(_________)均已办妥并合法有效。

3、在签署本合同时，任何法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未作出任何足以对承修方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

4、承修方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是承修方法定代表人或授权代表人。

本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。

第十五条 通知

1、根据本合同需要一方向另一方发出的全部通知以及双方的文件往来及与本合同有关的通知和要求等，必须用书面形式，可采用_________(书信、传真、电报、当面送交等)方式传递。

以上方式无法送达的，方可采取公告送达的方式。

2、各方通讯地址如下:_________。

3、一方变更通知或通讯地址，应自变更之日起_________日内，以书面形式通知对方;否则，由未通知方承担由此而引起的相关责任。

第十六条 合同的变更

本合同履行期间，发生特殊情况时，任何一方需变更本合同的，要求变更一方应及时书面通知对方，征得对方同意后，双方在规定的时限内(书面通知发出_________天内)签订书面变更协议，该协议将成为合同不可分割的部分。

未经双方签署书面文件，任何一方无权变更本合同，否则，由此造成对方的经济损失，由责任方承担。

第十七条 争议的处理

1、本合同受中华人民共和国法律管辖并按其进行解释。

2、本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解;协商或调解不成的，按下列第_________种方式解决:

(1)提交_________仲裁委员会仲裁;

(2)依法向人民法院起诉。

第十八条 不可抗力

1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影响而未能履行其在本合同下的全部或部分义务，该义务的履行在不可抗力事件妨碍其履行期间应予中止。

2、声称受到不可抗力事件影响的一方应尽可能在最短的时间内通过书面形式将不可抗力事件的发生通知另一方，并在该不可抗力事件发生后_________日内向另一方提供关于此种不可抗力事件及其持续时间的适当证据及合同不能履行或者需要延期履行的书面资料。

声称不可抗力事件导致其对本合同的履行在客观上成为不可能或不实际的一方，有责任尽一切合理的努力消除或减轻此等不可抗力事件的影响。

3、不可抗力事件发生时，双方应立即通过友好协商决定如何执行本合同。

不可抗力事件或其影响终止或消除后，双方须立即恢复履行各自在本合同项下的各项义务。

如不可抗力及其影响无法终止或消除而致使合同任何一方丧失继续履行合同的能力，则双方可协商解除合同或暂时延迟合同的履行，且遭遇不可抗力一方无须为此承担责任。

当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。

4、本合同所称“不可抗力”是指受影响一方不能合理控制的，无法预料或即使可预料到也不可避免且无法克服，并于本合同签订日之后出现的，使该方对本合同全部或部分的履行在客观上成为不可能或不实际的任何事件。

此等事件包括但不限于自然灾害如水灾、火灾、旱灾、台风、地震，以及社会事件如战争(不论曾否宣战)、动乱、罢工，政府行为或法律规定等。

第十九条 合同的解释

本合同未尽事宜或条款内容不明确，合同双方当事人可以根据本合同的原则、合同的目的、交易习惯及关联条款的内容，按照通常理解对本合同作出合理解释。

该解释具有约束力，除非解释与法律或本合同相抵触。

第二十条 合同的效力

本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。

有效期为_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力。

委托方(盖章):_________ 承修方(盖章):_________

签订地点:_________ 签订地点:_________